Naming
10 errores de naming de producto y lo que enseña cada uno

Un nombre de producto deja de funcionar de tres maneras: choca en otro idioma, cambia de significado en casa mientras el nombre sigue igual o tiene una lectura regional que el mercado de lanzamiento nunca tuvo. Casos documentados: Honda descartó Fitta antes del lanzamiento, Mitsubishi vende el Pajero como Montero, Isis Wallet pasó a ser Softcard e IKEA ajustó nombres suecos durante cuatro años antes de abrir en Tailandia. Los detectados a tiempo los detectó una revisión sistemática.
Un ejemplo que hay que retirar primero
Casi todas las listas de desastres de naming empiezan con el Chevrolet Nova y la afirmación de que los hispanohablantes oían "no va", es decir, que no anda. Snopes no encontró ningún registro de esa campaña y asegura que el coche se vendió bien en México y Venezuela. Conviene empezar por ahí, porque el caso más repetido del género es el que no ocurrió, y los reales sirven más.
Todo lo que sigue se ha publicado en la prensa especializada o generalista, con la fuente adjunta. Nada se presenta como prueba de que alguien fuera descuidado. Dos de los diez están en la lista precisamente porque el problema se detectó a tiempo.
Los diez casos
| Nombre, mercado, año | El choque | Qué ocurrió |
|---|---|---|
| Honda Fitta, mercados nórdicos, 2001 | "Fitta" es vulgar en sueco, y la línea prevista iba de ser pequeño por fuera y grande por dentro | Se informó que se detectó antes del lanzamiento. Se vendió como Jazz en Europa y Fit en EE. UU. |
| Mitsubishi Pajero, mercados hispanohablantes | "Pajero" es jerga grosera en español | Se vende como Montero en esos mercados, una división que la marca mantiene hoy |
| Buick LaCrosse, Canadá, 2005 | "Lacrosse" tiene una lectura de jerga en el francés de Quebec | Se lanzó en Canadá como Allure. GM volvió a LaCrosse en 2010, al juzgar que dominaba el significado deportivo |
| Audi e-tron, Francia, 2010 | "Étron" significa "mierda" en francés | Se mantuvo el nombre. Un choque conocido tratado como un coste aceptable |
| Kia Provo, Reino Unido e Irlanda, 2013 | "Provo" es el apodo callejero del IRA Provisional | Kia declaró que no comercializaría un coche como Provo en el Reino Unido ni en Irlanda |
| Isis Wallet, EE. UU., 2014 | Se llamó así por la diosa egipcia, y la sigla acabó chocando con el grupo militante | Pasó a llamarse Softcard. El director ejecutivo dijo que la empresa no quería compartir el nombre |
| Ayds, EE. UU., años ochenta | Se pronunciaba igual que AIDS, mientras la publicidad prometía suprimir el apetito | Marketing Dive informa de una caída de ventas del 50 %, un cambio a Diet Ayds en 1988 y la retirada |
| Uncle Ben's, EE. UU., 2020 | Se criticaron la imagen y el tratamiento "Uncle" por ser un estereotipo racial | Pasó a llamarse Ben's Original |
| Eskimo Pie, EE. UU., 2020 | "Eskimo" es un exónimo colonial que las comunidades indígenas consideran despectivo | Pasó a llamarse Edy's Pie |
| Nombres de producto de IKEA, Tailandia, 2012 | Los nombres suecos se leían como jerga sexual en tailandés | Nombres ajustados antes del lanzamiento en Bangkok, vocal por vocal |
Tres maneras en que un nombre deja de funcionar
Parecen diez problemas distintos y son tres.
Choca en otro idioma. Aquí están Honda, Mitsubishi, Audi e IKEA. La palabra se inventa en un idioma y se lee en otro, y ningún cuidado en el idioma de origen puede sacarlo a la luz. Es el fallo que un equipo no puede evitar siendo atento, porque la atención no ayuda en un idioma que no hablas.
El significado se mueve mientras el nombre se queda quieto. Ayds e Isis Wallet no fueron errores de naming cuando se crearon. Uno llevaba décadas en el mercado cuando una epidemia lo hizo inutilizable, el otro se llamó así por una diosa. Un nombre se criba frente al mundo tal como es el día de la decisión, lo que significa que el cribado tiene fecha de caducidad y no un resultado definitivo.
Una región lo lee de otra forma. Kia Provo pasó por un acortamiento de "provocativo" y chocó con la historia política reciente de dos mercados. Buick LaCrosse tiene la misma forma, con el giro de que GM rectificó más tarde y decidió que ganaba el significado deportivo. Las lecturas regionales son las más difíciles de las tres, porque el mercado está dentro de tu idioma y la lectura no figura en ningún diccionario.
Los dos que se detectaron, y cómo

Lo interesante son Honda e IKEA, porque en ambos casos el problema afloró antes de que los clientes lo vieran.
IKEA es el modelo más claro. Antes de abrir en Bangkok, la empresa puso a un equipo de hablantes de tailandés a revisar los nombres suecos de sus productos durante casi cuatro años, cambiando una vocal aquí y una consonante allá para que la transliteración no se leyera como jerga. Eso no es vigilancia. Es una fase de un proceso, con personas asignadas y tiempo presupuestado, ejecutada antes del lanzamiento y no como reacción a él.
El caso de Honda fue más justo y sigue contando. El nombre se descartó en favor de Jazz y Fit antes de que el coche llegara al mercado, y esa es toda la diferencia entre un candidato descartado y un cambio de marca.
Qué lo evita realmente
Nada de esa lista se habría detectado con una lluvia de ideas mejor, y ninguno es un problema de traducción en el sentido habitual. Lo que se puede prevenir es de procedimiento.
El cribado se aplica a los idiomas y a las culturas de todos los mercados indicados en el briefing de naming, y por eso los mercados tienen que estar escritos antes de generar nada. Se hace durante el recorte y no después, cuando un problema todavía cuesta un candidato y no un lanzamiento. El screening cultural es una fase aparte de la revisión lingüística porque los casos de Kia y Eskimo Pie no son problemas de diccionario. Y se hace antes de que nadie tenga un favorito, porque un equipo que se ha enamorado de un nombre encontrará motivos para que la lectura no se aplique de verdad.
Un límite, dicho sin rodeos: los casos anteriores son sobre todo de lengua y cultura, no de conflicto de marcas. Los derechos de marca y las entradas de registro quedan fuera de las comprobaciones automáticas, así que comprueba tú mismo el nombre en cuanto a derechos existentes y posibilidad de protección antes de adoptarlo.
Lo que merece la pena llevarse
A ninguna de estas empresas le faltaban recursos ni talento. Lo que tenían los casos detectados era una fase del proceso que alguien tenía asignada, y eso no es lo mismo que cuidado.
Esa fase es lo que NamingStudio.ai ejecuta de serie: candidatos cribados en los idiomas y las culturas de los mercados de tu briefing, mientras la lista corta aún se está formando, con lo que cada nombre superó junto a él. Si vas a nombrar algo que cruzará una frontera, mira cómo funciona el proceso.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la causa más común del fracaso de un nombre de producto?
Una palabra inofensiva en el idioma en que se inventó que tiene en otro una lectura vulgar, tabú o política. Los casos documentados se concentran ahí porque la revisión que lo detectaría hay que hacerla a propósito en cada mercado de destino, y un equipo que no habla ninguno de los dos idiomas no tiene forma de notarlo por casualidad.
¿Fracasó el Chevrolet Nova en los mercados hispanohablantes?
No. Snopes no encontró ningún registro de esa campaña y afirma que el coche se vendió bien en México y Venezuela. Es el ejemplo más repetido del género y es una leyenda urbana, lo que recuerda que los casos famosos no son automáticamente los verdaderos.
¿Puede un nombre que funcionaba en el lanzamiento convertirse en un problema después?
Sí, y dos casos de esta lista lo muestran. Los caramelos Ayds se vendieron durante décadas hasta que la epidemia de sida hizo inutilizable el nombre, e Isis Wallet se llamó así por la diosa egipcia antes de que la sigla adquiriera otra asociación. Ninguno fue un error de naming en el momento en que se eligió el nombre.
¿Cómo detectan las empresas estos problemas antes del lanzamiento?
Cribando los candidatos en los idiomas y las culturas de todos los mercados del briefing, mientras la lista corta aún se está formando y antes de que nadie tenga un favorito. Según se informó, IKEA dedicó casi cuatro años a comprobar sus nombres suecos en tailandés antes de abrir en Bangkok, y ajustó vocales y consonantes en lugar de reaccionar después.
¿Es lo mismo una revisión cultural y lingüística que una búsqueda de marca?
No. La comprobación cultural y lingüística examina el significado, las lecturas tabú y los choques con otras marcas en los mercados de tu briefing. Los derechos de marca y las entradas de registro quedan fuera de las comprobaciones automáticas, así que comprobar si el nombre tiene derechos existentes y se puede proteger es un paso aparte que haces tú. Los casos de esta lista son sobre todo de lengua y cultura, no de derecho de marcas.
Fuentes
- [1]Did the Chevrolet Nova Fail to Sell in Spanish-Speaking Countries?— Snopes
- [2]Why Honda didn't call the Fit / Jazz by its intended name— Carscoops
- [3]Mitsubishi officially revives the Pajero and Montero names— Yahoo Autos
- [4]GM faces car-name conundrum— CBC News
- [5]Audi in the 'merde' over e-tron name— PistonHeads
- [6]Ikea's product names too 'sexy' for Thailand— The Local
- [7]Isis Wallet rebrands as 'Softcard' to avoid confusion with militants— NBC News
- [8]When current events ruin a brand name— Marketing Dive
- [9]Oops! Kia car name stirs controversy in Northern Ireland— CNBC
- [10]Uncle Ben's changing name to Ben's Original after criticism of racial stereotyping— NPR
- [11]Eskimo Pie is getting rid of its derogatory name— CNN Business
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